运动和豪华最核心的区别，是产品核心取向完全不同，运动以操控驾驶体验为核心，豪华以舒适尊享体验为核心，二者从设计到使用感受都有清晰边界。
1、设计逻辑完全不同。主打运动的产品，外观普遍走低趴激进路线，大尺寸运动轮毂、棱角分明的包围、熏黑套件都是标配，内饰也会用翻毛皮、碳纤维这类偏运动感的材质，座椅是包裹性极强的桶椅，所有设计都围绕激发驾驶欲做；主打豪华的产品，外观更偏向舒展大气，多用镀铬饰条、圆润线条撑场面，内饰优先用细腻真皮、实木饰板这类显档次的材质，座椅是宽大柔软的大沙发，设计核心是凸显档次感。
2、调校体验差别明显。运动取向的产品，底盘悬挂调得偏硬，过弯侧倾小，转向精准灵敏，动力输出也调得很跟脚，油门轻轻一碰就有爆发力，哪怕牺牲一定舒适性也要把操控放在第一位；豪华取向的产品，底盘悬挂偏软，能过滤掉绝大多数路面颠簸，转向留有一定虚位，动力输出平缓线性，哪怕加速慢一点，也要保证整台车开着坐着都稳当舒服。
3、配置侧重和目标人群不同。运动款优先堆性能相关配置，大尺寸刹车卡钳、运动排气、限滑差速器、多段可调驾驶模式这些都是常见配置，目标用户大多是热爱驾驶、享受操控乐趣的年轻用户或者驾驶爱好者；豪华款优先堆舒适尊享配置，后排航空座椅、座椅按摩、车载冰箱、高保真音响、后排独立空调这些都是标配，目标用户大多是注重身份调性、或是以乘坐为主的商务人群，核心需求就是坐得体面舒服。
